这款日本工业包材无需拆袋、可溶于水、零垃圾,直接拌入混凝土,高效助力基建工程
<建筑行业z公司>
这么大的工作量,单靠人力是难以完成的……
无需拆袋,不产生垃圾的要求下,有利用“纸与水”就能提高效率的办法?
Z公司承接了某公共工程的桥梁的建设。受近年来的混凝土建筑物高耐久性需求影响,计划选择日本制纸采用加热方式改良的混凝土附和材料(无碳粉煤灰「CfFA※」)生产混凝土,并对工程进行施工。
施工期间需要克服的困难: |
① 如何降低繁琐的操作流程,并且有效的保护工人健康?
Z公司负责建造的是一座全长约70米的桥,其浇筑所使用的全部混凝土,需要掺入40t复合材料CfFA。而工地附近的混凝土设备上,没有安装CfFA存储投料罐。在生产调制预拌混凝土时,只能依靠人工将20kg的CfFA一袋袋地打开,然后再将料投放到搅拌机里面。
如此繁杂的操作,既要在很短的调配时间内快速完成,而且还要处理好空袋子。再加上操作时大量的粉尘弥漫,非常影响操作工人的健康。
实际施工中需要将2000袋的CfFA不断重复投放。经建材部研究讨论后,这无论是从体力还是时间,都是很重的负担,难以操作。
② 如何重新确定工作流程,才能满足客户需要?
作为水泥的一部分替代材料,用CfFA来调制混凝土可以减少二氧化碳的排放量,并且还可以提高混凝土的耐久性,使用寿命更长,也是建筑单位的第一选择。但在本次建设中那么大的使用量,其较差的工作效率,反而会严重妨碍进程。
虽然难得承建如此大的项目工程,但如果混凝土生产商无法完成如此大量的供货,那施工单位肯定也不能满足建设单位的要求。若要满足建设单位的要求,圆满完成公共基础设施建设任务,就需要另辟新径。
※「CfFA」是对火力发电设施排出的粉煤灰加热改良而成的混凝土生产配料。掺入了粉煤灰的混凝土减少了水泥的使用量,从而可降低二氧化碳的排放量。并可提高混凝土的耐久性,使其使用寿命更长,从而为降低公共基础设施的生命周期成本作贡献。
问题概述: ①生产混凝土过程中投放复合材料CfFA时,需要人工开袋作业,大量掺入时人工无法完成 ②没有高效的投放工序,无法满足客户需求 |
解决概述: ①使用由日本制纸PAPYLIA生产的水溶性纸(品名:水溶纸)加工的包装袋盛装CfFA,可以【连袋】投入搅拌器,降低作业负担及防止粉尘飞散危害。 ②水溶性纸会被粉碎在混凝土内,不会产生废弃空袋子,安全环保。 |
解决办法: |
① 【连袋】投入,这种方式可以大幅提高作业效率
一筹莫展的S某,征询了CfFA生产商日本制纸的相关人员。结果,他们向其提供了意想不到的方案,使用日本制纸PAPYLIA生产的特种纸【水溶纸】来包装CfFA。
该水溶纸遇水后,会在短时间内溶解成浆纤维状的状态。建议在本次建设中,将CfFA包装袋换成水溶纸,在生产调制混凝土时径直一袋袋投入搅拌机。而日本制纸PAPYLIA生产的水溶纸,对混凝土自身的质量及成分基本不产生影响,可以作为CfFA的包装使用。
可能有人会想,能溶解进水里的纸做成的包装袋,能承受得了20Kg的重量吗?日本制纸集团的共荣制袋株式会社的产品可以确保没有问题。
采用这种方式,不仅可以使操作过程变得简单,大幅降低劳动量,还能避免拆封包装袋造成的粉尘飞散、工作环境恶化。
② 包装袋会粉碎在混凝土内,不会产生废弃垃圾,比较环保
不止上面这点。原来的包装处理方式,使用后的空袋子会产生大量的垃圾。而采用新包装方式,不会产生此类问题,减轻环境负担。考虑采用水溶纸包装袋的Z公司,迅速进行操作工效检测,并在工地现场开展测评。
“如果使用滚筒传送机,按照需要量分批投放的话,一天就很轻松投放2000袋。日本制纸以水溶纸袋包装CfFA的方式,解决了这个复杂工序。而混凝土生产商也无需增加新的投资,就可以提供大量的混凝土。”(S某)
Z公司通过采取复合材料的【袋装】径直投放这一未曾有过的具有划时代意义的做法,极大地提高了生产操作效率,进一步建立了对将来顺利开展大型公共基础设施建设的自信。
解决本课题的纸质化方案→:
遇水速溶成纤维的【水溶纸】 可印刷,无论水温高低皆可迅速溶解分散的纸种 |
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